Siignifica sapersi spostare in volo, con cognizione di causa, da un punto ad un altro distante svariati chilometri

Questo rappresenta in se il desiderio più recondito di ogni pilota ma per poterci arrivare è necessario saper individuare i punti migliori di stacco delle termiche, saperle risalire efficacemente e saper compiere transizioni sempre col massimo rapposto tra velocità ed efficenza dell'ala a seconda  delle condizioni che si incontrano  di volta in volta .

Si deve essere pronti quindi a cambiare strategia e modo di volare di continuo ovvero essere attivi sotto l'ala

Per partecipare a questo corso, è necessaria una buona eserienza da solista, assicurazione ed attestato in corso di validità ed una attrezzatura di volo completa ed omologata che comunque verrà controllata preventivamente dallo Staff della Scuola e un GPS.

Il corso si svolge nell'arco di quattro giornate per gruppi di minimo quattro e massimo otto piloti ed è articolato in due parti, una pratica ed una teorica la quale si terrà in parte presso l'aula della scuola con l'ausilio di materiale audiovisivo ed in parte direttamente nei luoghi di volo prescelti

Ogni volo verrà programmato nella sua rotta assieme agli allievi mediante un briefing preparatorio che dovrà tener conto dell'analisi delle carte meteo, di quelle aeronautiche e di quelle topografiche e delle prestazioe del mezzo utilizzato.

Verrà approfondito l'utilizzo del GPS e della strumentazione di bordo

Dopo ogni "raid" verrà effettuato un debriefing nel quale a mezzo PCsi analizzeranno le tracce di ogni artecipante e si discuteranno assieme le scelte fatte.

Durante l'attività pratica gli Istruttori voleranno insieme ai partecipanti aiutandoli via radio per poter compiere assieme dei voli di grande soddisfazione.

Nell'ambito dei corsi di XC, per una maggiore qualità di servizio, la scuola potrà di volta in volta essere coadiuvata da piloti competitori ed Istruttori esterni